غير مصنف

خالد عادل : لقاء ممتع جداً مع الدريفتر مهند شوقي والبطولات التى حققها

درفت السيارات من اكثر الارياضات التى يتابعها عشاق السيارات فى مصر والعالم ولها جمهور كبير جدا ،وفى هذا التقرير عبر برنامج BEB BEB سنتحدث مع الرياضى مهند شوقى عن رياضه دريفت السيارات وكيف بدأ فى هذه الرياضه وحاز على كثير من البطولات وشارك فى العديد من السباقات الرياضية وسنوضح ايضا كيف تبدا وتهيئ سيارتك للبدء فى المشاركه فى سباقات الدرفت.

تقرير عن رياضه درفت السيارات

المذيع خالد عادل

 

معلومات هامه جدا عن رياضه درفت السيارات

 

ما هوه ” الدرفت -Drift ” ومن هو مكتشف الدرفت و من أول من قام بالدرفت

 

أين كانت بدأية الدرفت . و من هوه مكتشفها . ؟

بدأت رياضة الدرفت في اليابان في مطلع السبعينات على يد السائق ” كنيمتسو تاكاهاشي”
و هو الاب الروحي لهذه الرياضة فقد كان تاكاهاشي اول من وجد هذه التقنيه في السباقات و عرف تاكاهاشي بدخوله المنعطف بسرعة هائلة و ضرب قمة المنعطف و هي النقطة الاقرب للسيارة داخل المنعطف و من ثم الدرفت و خروجه من المنعطف محافظاً على سرعة خروج عالية وهذه التقنيه حصلت له على عدد من البطولات و انشأت له حشد و كبير من المشجعين الذين كانوا يتمتعون بمشهد الدخان الصاعد من الإطارات نتيجة انزلاق العجلات الخلفية للسيارة. و أنتشر هذه الاسلوب فى القياده في سباقات اليابان الى ان جاء المعروف بلقب ” ملك الدرفت كييتشي تسوتشيا “

اهتم ” كييتشي تسوتشيا ” بتقنية الدرفت اهتماما خاصا و بدأت ممارسته لهذه التقنيه على الطرق الجبلية في اليابان, و اكتسب ” تسوتشيا ” سمعة هائلة لاسلوبه في القيادة
و في عام 1987 اتفقت العديد من المجلات الشعبية المعروفة و البعض من ورش التعديل على انتاج فيديو لاستعراض مهارات ” تسوتشيا ” و قدرته في الانجراف تحت عنوان “Pluspy”

 

كما بدأو متسابقوا الشوارع اهتمامهم في هذا النمط وهذه التقنية في القيادة واصبحت رياضة الدرفت شائعة بشكل متزايد في اليابان و سجل عام 1986 اول سباق درفت استضيف من مجلة كاربوي اليابانية و بعدها في عامي 1988 و عام 1989 تعاون” تسوتشيا ” جنبا إلى جنب مع مؤسس ورئيس تحرير مجلة (Option) دايجيرو إنادا على تنظيم اول حدث خصيصا لرياضة الدرفت و الذي عرف في عام 2000 بمسابقة الجائزة الكبرى دي ون “D1 Grand Prix” و كان الحكم الاول في هذه المسابقات اسطورة الدرفت و ملك الدرفت كييتشي تسوتشيا .

 

ومنذ ان اسست اول مسابقة في اليابان اخذت هذه الرياضة بالتوسع و الانتشار و كان اول وصول لها في الولايات المتحدة الامريكية في ولاية كاليفورنيا في مطلع التسعينات و منذ ذلك الحين انتشرت هذه الرياضة على شكل شعبي واسع في أمريكا الشمالية وأستراليا وأوروبا, و مع بدايات الالفية الجديدة كانت رياضة الدرفت قد تفجرت في جميع انحاء العالم .

 

كيف يتم الفوز فى هذه السباقات ؟ 
يتنافس السائقين لكسب النقاط من الحكام بناء على عوامل مختلفة, على عكس سباقات السيارات التقليدية حيث يفوز الأسرع, فهي تعتمد على مهارة التنفيذ والاسلوب و يتم تحكيم هذه المسابقات اعتمادا على الخط و الزاوية و السرعة و يستند اليها ايضا عامل الاستعراض, على سبيل المثال كمية الدخان الصاعدة من العجلات, زاوية السيارة في دخولها للمنعطف, مدى قرب السيارة للجدار وسرعة الخروج من المنعطف. وقد يخطىء البعض بإعتقادهم انها رياضة سهلة وانها تحتاج فقط للخروج عن السيطرة و لكن رياضة الدرفت هي اكثر تعقيدا من ذلك فهي تحتاج لمهارات قيادة عالية للسيطرة على السيارة و التحكم بها و هي بوضعية الدرفت .

 

بداية رياضة الدرفت فى عن العرب 

دخلت هذه الرياضة الشرق الاوسط و تحديدا في لبنان عام 2008 مع شركة ردبول وحملت اسم ردبول كار بارك درفت “RedBull Car Park Drift” وهو الحدث الاول من نوعه في منطقة الشرق الاوسط المخصص لفن الدرفت و كانت لبنان هي اول دوله عربية تستضيف هذا الحدث و سرعان ما نمت هذه المسابقة بسرعة هائلة و اصبحت تستضيف 9 دول عربية من منطقة الشرق الاوسط و تضم افضل سائقي المنطقة ليتنافسو ضد بعضهم للفوز باللقب .

 

فى النهايه يجب ان نقول ان ” الدرفت -Drift ” الرياضة الاسرع نموا في عالم
و هذه الرياضه تنمو فى مصر بصور سريعه وتنتج متسابقين على مستوى عالى جداً

الوسوم
اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

إغلاق