ازاى تعرف مضخة الوقود تعمل ام لا؟ وازاى تعرف ان فلتر البنزين تالف ؟ ومعلومات هامه جدا

مشاكل مضخة الوقود ومشاكل فلتر البنزين – معلومات تهمك جدا كمالك سيارة هى ازاى تعرف ان مضخه الوقود “طرمبة البنزين” بها مشكلة ؟ وازاى تعرف ان فى مشكله فى فلتر البنزين ؟, , فمن المعلوم انه عند تلفهما لن تعمل السيارة , لكن الاهم ان تعرف هل يوجد بهما خلل ام لا ؟ لهذا سنقدم لكم بعض النصائح المهمة التي تساعدنا على التأكد من أن المشكلة في المضخة والفلتر:
فى البدايه ازاى تعرف ان مضخه الوقود “طرمبة البنزين” بها مشكلة؟
أولا : قم بالتأكد من وصول الوقود الى المحرك , وذلك عبر فك احدى الأنابيب القادمة من خزان الوقود والتي تجدها موصولة بكليبسات تثبيث والقيام بادارة السويتش وهنا اذا خرج الوقود من الأنبوب فالمضخة تعمل بشكل جيد , أما اذا لم تعمل ولم تدفع الوقود فهنا يجب فحص علبة الفيوز والتأكد من سلامة الريلاي وذلك بتغييره فاذا عملت يكون المشكل في الريلاي , واذا لم تعمل نمر الى فحص الفيوز والتأكد من سلامته

ثانيا : اذا وجدنا كل شئ جيد نمر بعدها الى فك اصبع البطارية السالب , ونتوجه الى خزان الوقود ففي أغلب السيارات نجد مدخل المضخة أسفل الكراسي الخلفية للسيارة حيث نقوم بفك الفيشة الخاصة بتوصيل الكهرباء الى المضخة وفحصها بشكل جيد وخاصة الأسنان الموجودة داخل الفيشة والتأكد من سلامتها

اذا كان كل شئ جيد قم بتنظيف الفيشة جيدا وارجع قطب البطارية السالب , الى مكانه وحاول تشغيل السيارة اذا لم تعمل قم بازالة الفيشة مرة أخرى واحضر جهاز قياس أو مصباح صغير للتأكد من وصول الكهرباء الى المضخة عن طريق الفيشة , در السويتش حتى تشعل أضواء الطابلو وقم بفحص الفيشة اذا لم تكن هناك كهرباء فالمشكل في التوصيلات واذا وجدت الكهرباء موصولة فالمشكل بطبيعة الحال في المضخة وهنا يستوجب اصلاحها أو تغييرها

اقرا ايضا : أسباب رجة محرك السيارة عند بدء التشغيل ومعلومات هامه جدا
مشاكل مضخة الوقود ومشاكل فلتر البنزين – ازاى تعرف ان فى مشكله فى فلتر البنزين ؟
طريقة معرفة هل فلتر البنزين قد تعرض للتلف في السيارة ويحتاج إلى تغيير أولا وذلك من خلال بعض العلامات البسيطة والتي تظهر على السيارة وهي:
العلامة الأولى : تأخر تشغيل السيارة
فعندما يتأخر محرك السيارة في الإشتغال بحيث تجد أن المحرك لايعمل إلابعد صعوبة و عدة محاولات، هنا يجب علينا التأكد من نظام الوقود في السيارة وفحص هل يصل الوقود بكمية مناسبة إلى المحرك أولايصل، فإذا وجدنا أن الوقود يصل بكمية متقطعة إلى المحرك فهذا يدل على أن المشكل في الغالب بسبب فلتر البنزين قد تعرض للتلف ويحتاج إلى تغيير ويعيق مرور الوقود الكافي إلى المحرك.
العلامة الثانية : توقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ
كما أشرت لك في العلامة الأولى فعند تلف فلتر البنزين في السيارة فهنا يعيق مرور الوقود إلى المحرك بالشكل الكافي والمطلوب، لهذا عند قيادتك للسيارة ورأيت أن المحرك يتوقف عن العمل بشكل مفاجئ وهذا الأمر يتكرر معك أكثر من مرة فهنا أنصحك بفحص فلتر البنزين ففي الغالب المشكل به.
– العلامة الأخيرة : أداء السيارة ضعيف
وسأعيد نفس الملاحظات التي ذكرتها في العلامتين الأولى والثانية وهي أنه عند وجود تقطيع في إمدادات الوقود إلى المحرك فهنا ستعاني من تأخر في تشغيل السيارة وتوقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ ومن ضعف عزم السيارة وعدم إستجابتها على الطريق لهذا أنصحك في هذه الحالات بالذهاب عند ميكانيكي والتأكد من العطل والقيام بإصلاحه.
المصدر” ميكانيكا لايف